Af Christian Ege, sekretariatsleder, Det Økologiske Råd
Det Økologiske Råd, Greenpeace og Verdens Skove har analyseret klima- og miljøpolitikken i den forløbne valgperiode. Resultatet viser klar forskel mellem blokkene - hvor rød blok har ført den mest grønne politik.
Som grønne organisationer ser vi store muligheder for en grønnere politik end den nuværende regerings – også uden at det ville skade beskæftigelsen. For eksempel har regeringen ikke lavet grønne skatteomlægninger, men har tværtimod i vækstplanerne sænket eller fjernet grønne afgifter. Men de borgerlige partier har på centrale punkter foreslået væsentlige tilbageskridt.
På klimapolitikken er forskellen tydelig. Der var ellers enighed mellem blokkene om, at Danmark skal forsynes med 100% vedvarende energi i 2050. Men nu åbner Venstre for en vis andel fossile brændsler efter 2050, Dansk Folkeparti vil sænke klimaambitionerne, og Liberal Alliance anerkender end ikke, at klimaforandringerne er menneskeskabte.
Regeringen har sat en række delmål frem imod 2050. Venstre vil droppe disse delmål, så vi kun har EU-målene for 2020 og 2030 samt det danske slutmål i 2050. Det vil gøre det langt sværere at holde sig på ret kurs og nå målet om 100 procent vedvarende energi i 2050.
Der er også forskel i forhold til landbrug, vandmiljø og natur. I november 2014 fremlagde VKO en pakke på 16 forslag. De vil bl.a. øge den tilladte mængde kvælstofgødning så meget, at kvælstofudledningen øges med 10.000 tons - eller mere end den planlagte reduktion, som VK-regeringen besluttede i 2009, og som stadig ikke er gennemført. Desuden vil VKO tillade flere svin per hektar, fjerne krav om efterafgrøder og randzoner samt sænke målene for reduktion af ammoniak. Det vil forringe biodiversiteten.
På transportområdet har regeringen, SF, EL og DF afsat en milliard kr. om året til bedre kollektiv trafik og lavere takster samt oprettet Togfonden. Venstre støttede ikke og siger nu, at den kollektive trafik har fået nok, og fremover er det motorvejenes tur. De arbejder for en ny stor ”Hærvejs-motorvej” og anerkender ikke behovet at mindske drivhusgasser fra landbrug og transport.
Der er således markant forskel mellem rød og blå blok. Regeringen har på mange områder sikret, at Danmark stadig er grønt foregangsland – mens andre områder stadig mangler. De borgerlige vil derimod tilbagerulle den grønne politik – på nogle felter undsiger de endda, hvad de selv stod for sidst i 0’erne, mens de var i regering.
Artiklen bygger på en analyse, som kan læses på www.ecocouncil.dk.
